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市场煤价格波动较大对煤价总体水平影响不大

时间:[2018-04-26 ] 信息来源:中电新闻网
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   国家发展改革委近日发布的数据显示,2018年一季度,全国发用电延续了去年四季度以来的快速增长态势,发电量和同比增速处于近年来较高水平。一季度,全国发电量1.57万亿千瓦时,同比增长10.0%,其中,火电1.18万亿千瓦时,增长8.7%。

 
  与火电的大幅上涨形成鲜明对比的是,煤炭价格从春节过后一路下行。记者查询发现,4月23日5500大卡动力煤秦港成交价为580元/吨,而在2月5日,同样煤种的成交价则处于775元/吨的高位。两个多月中煤价每吨下调近200元,是什么原因呢?
 
  市场格局供大于求
 
  对于煤炭市场来说,“春节”可以看作是供需改变的一个拐点。业内人士指出,春节前,极寒天气、运输掣肘等因素导致煤市供不应求。沿海主要电厂日耗连续四天运行于80万吨以上,截至1月31日已攀升至82.5万吨,刷新年内极值的同时显著高于同期,对沿海市场煤炭供应及运输造成较大压力。煤价在此行情下一路飙升,秦港成交价最高达到775元/吨。
 
  春节期间,工厂放假,工业用电急剧下滑,电厂日耗低位运行,库存累积大幅上涨,“春节效应”逐步显现。与此同时,国内主要煤企春节期间正常生产保障供应;大秦线也维持了较高装运水平,并于2月21日创下136.39万吨的单日运量纪录,春节后日均运量仍维持在126万吨以上的高位水平,环渤海煤炭供应得到有效保障。截止2月28日,秦港煤炭库存已稳步恢复至620万吨,明显高于往年水平。
 
  春节过后,下游工厂复工对需求的提振并不明显,而沿海六大电厂库存却升至1400万吨以上高位,高于往年400万吨;同时环渤海四港库存也维持在1600万吨左右的水平。一段时间内,电厂将以消耗自身库存为主。此时,煤市供大于求的格局基本形成。
 
  进入3月,气温回暖,供暖、供热需求逐渐高位回落。据中电联披露的3月电力数据,3月单月用电量增速放缓,拉低1季度累积用电量增速至9.8%(1~2月累积增长13.3%)。4月,水电开始出力,压制了电煤需求,沿海电厂机组也进入检修期。多重因素共同作用之下,煤市的淡季特征愈加明显。
 
  进口煤抢占市场份额
 
  记者了解到,今年2月中下旬以来,在释放先进产能政策的指引下,煤矿生产复工加快,动力煤产量明显提升。数据显示,2018年1~2月份,动力煤主产地内蒙古、山西及陕西的原煤产量分别累计增长8.1%、1.5%、20.6%。
 
  在国内动力煤产量提升、煤市供大于求的背景下,净进口煤量也在持续上升。国家统计局最新数据显示,今年一季度,我国进口原煤7541万吨,同比增长16.6%。仅看3月,进口原煤达2670万吨,增长20.9%,且连续三个月保持两位数增长。
 
  煤价下跌的背后,进口煤的拉动作用不容小觑。3月下旬以来,进口煤始终保持50元/吨左右的价格优势,在一定程度上挤占了环渤海港口现货的市场份额。
 
  据悉,4月以来,国内二级口岸和部分一级口岸陆续接到海关发出的煤炭限量通知。目前福建、广东、浙江等几个主要煤炭进口省份均已对进口煤采取限制措施,或将提振国内煤炭市场。
 
  长协兑现积极 现货成交稀少
 
  2017年1月,四部委联合发布《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》规定,以重点煤电煤钢企业中长期基准合同价为基础,建立价格异常波动预警机制。从市场效果来看,该机制在一季度煤炭价格稳定下行中发挥了较为显著的作用。
 
  据介绍,今年以来,主力煤企积极兑现长协煤炭,保质保量地供应给电厂、钢厂等重点客户,铁路和港口全力组织装卸;无论是年度长协还是月度长协,均较随行就市的市场煤价格低很多,港口5500大卡煤主流价格已稳定至570元/吨左右的绿色合理区间。因此,在煤炭市场需求转淡之时,下游用户优先选择拉运长协煤。
 
  长协煤的积极兑现,致使现货成交稀少,指数量价分离。据中国煤炭工业协会对北方主要港口下水煤发运结构分析,长协煤炭占比高达85%以上。以4月4日至10日的环渤海动力煤价格指数为例,现货价格指数继续保持较大下行幅度,现货成交量不及港口作业量的十分之一,长协兑现占绝大多数,“量价分离”导致现货指数与综合指数走势分歧加剧。
 
  不过虽然市场煤价格波动较大,但由于比重较低,对煤炭价格的总体水平影响不大,价格总体保持稳定。